Երբ մենք դուրս ենք գալիս աշխատանքի կամ ճանապարհորդության, մենք բոլորս կրում ենք ճամպրուկ՝ մեզ անհրաժեշտ հագուստն ու ամենօրյա կարիքները կրելու համար:Քանի որ տրոլեյբուսի պատյանն ամրացված է անիվներով, մենք հեշտությամբ կարող ենք մտնել և դուրս գալ տարբեր վայրերից:Սակայն շատերը չգիտեն՝ ընտրեն ունիվերսալ անիվը, թե ինքնաթիռի անիվը, երբ ընտրելով տրոլեյբուսի պատյանի անիվը:Ո՞րն է ավելի լավ՝ ունիվերսալ անիվը, թե՞ ինքնաթիռի անիվը:Հետևյալը ձեզ կտա որոշ հղումներ:
Տարբերությունը ուղեբեռի ունիվերսալ անիվների և ինքնաթիռի անիվների միջև
Տարբեր կառուցվածք
Ունիվերսալ անիվը իրականում շարժական ձուլակտոր է, որը անիվ է, որը կարող է հորիզոնական պտտվել 360 աստիճանով, մինչդեռ օդանավի անիվը ամրացված է և չի կարող պտտվել:
Տարբեր նյութեր
Ինքնաթիռների անիվները հիմնականում պատրաստված են ռետինե անաղմուկ անիվներից, ուստի օդանավի անիվների ձայնը շատ յուրահատուկ է և շատ փոքր, երբ օգտագործվում է:Ունիվերսալ անիվի մեջ օգտագործվող նյութերը տարբեր են, ինչը հանգեցնում է ավելի բարձր աղմուկի, քան ինքնաթիռի անիվները:
Տարբեր կայունություն
Օդանավի անիվի կայունությունը շատ լավ է, իսկ պտտվող անիվը չափազանց ճկուն է, ինչը հանգեցնում է վատ կայունության:
Տարբեր կիրառելի գործառույթներ
Ունիվերսալ անիվը հարմար է համեմատաբար կայուն խաչմերուկների համար:Եթե ճանապարհը շատ կայուն է, ապա ունիվերսալ անիվի անիվը կլինի շատ ճկուն, և այն կզգա շատ աշխատուժի խնայողություն՝ քաշելը.բայց եթե դա դժվար ճանապարհի վրա է, ապա ունիվերսալ անիվը մի փոքր կհայտնվի:Դժվար է, այս պահին մենք պետք է օգտագործենք ինքնաթիռի անիվները, որոնք սովորաբար ավելի մեծ են, ուստի շատ հեշտ է բարձրանալ:
Տրոլեյբուսի պատյան ունիվերսալ անիվ, միակողմանի անիվ և ինքնաթիռի անիվ, որն ավելի լավն է
Չկա լավ կամ վատ, միայն հարմար է, թե ոչ՝ կախված այն դեպքերից, երբ հաճախ ես գալիս ու գնում։
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տուփ, որը հաճախ ստուգվում է, դուք չեք կարող ընտրել տրոլեյբուսի պատյան ունիվերսալ անիվով:Քանի որ ունիվերսալ անիվի անիվները դրսից են ենթարկվում, այն շատ հեշտ է թակել:Ինքնաթիռների անիվներն ավելի հարմար են հարթ և կոշտ ճանապարհների վրա քարշ տալու համար, ուստի ինքնաթիռի անիվները մեր առաջին ընտրությունն են տուփերի ընտրության համար:
Ունիվերսալ ձուլակտորը այսպես կոչված շարժական ձուլակտորն է, և դրա կառուցվածքը թույլ է տալիս 360 աստիճան հորիզոնական պտույտ կատարել:Caster-ը ընդհանուր տերմին է, ներառյալ շարժական ձուլակտորները և ֆիքսված ձուլակտորները:Ֆիքսված ձուլակտորները չունեն պտտվող կառուցվածք և չեն կարող պտտվել հորիզոնական, այլ միայն ուղղահայաց:Այս երկու տեսակի ձուլակտորները սովորաբար օգտագործվում են համակցված:Օրինակ, տրոլեյբուսի կառուցվածքը երկու ֆիքսված անիվ է առջևում, և երկու շարժական ունիվերսալ անիվ՝ հետևի մասում՝ հրում բազկաթոռի մոտ:
Ինքնաթիռի անիվները չեն կարող ղեկավորվել, և տեղադրված են ճամպրուկի տակ, ինչը հեշտ չէ կոտրել։
Միակողմանի անիվի տրամագիծը ընդհանուր առմամբ համեմատաբար մեծ է, համեմատաբար կայուն և ունի լավ ուժ կրող հզորություն:Այո, եթե դա նշված վանդակ է, ապա ավելի լավ է ընտրել ունիվերսալ ձուլակտոր, քանի որ այն ավելի մեծ է և ծանր, քանի որ ունիվերսալ ձուլակը քայլելու գործընթացում ավելի ճկուն և կայուն կլինի։
Եզրակացություն
Գնային առումով ինքնաթիռի անիվն ավելի թանկ է, քան ունիվերսալ անիվը և միակողմանի անիվը;եթե դուք հաճախ եք քաշում տուփը, ապա միակողմանի անիվը կլինի ավելի գործնական և ամուր, քան ունիվերսալ անիվը և ինքնաթիռի անիվը.եթե դուք պարզապես դուրս եք գալիս ճանապարհորդության, ճանապարհն ավելի հեշտ է քայլել:Ավելի հարմարավետ և հարմարավետ կլինեն տեղական ունիվերսալ անիվները և ինքնաթիռի անիվները: